Najdi v archívu článků
 


Textové aktuality
Objednávky letenek.

V případě, že se Vám po odeslání objednávky na letenky neozveme do 24 hodin, kontaktujte nás prosím telefonicky na 777 314444, nebo e-mailem na : info@balonklub.cz. Děkujeme.

Dvojnásobný přelet Pardubic

O velikonočním pondělí jsme stihli před pomlázkou provést zajímavý ranní přelet Pardubic ve směru od západu na východ s přistáním u Zminného. Jako rodilý Pardubák jsem mohl porovnat, jak se město za těch několik desítek let změnilo.

Druhý - rovněž ranní, ale neplánovaný přelet Pardubic jsme provedli 14.5. Start byl na chrudimském letišti. Po vzletu po dosažení hladiny 400m nad zemí si to balón uháněl rychlostí 30km/h přímo na sever. Tak bylo jasné, že to budou Pardubice podruhé. Fotografie z obou letů jsou k nahlédnutí ve fotogalerii (2011 - 2x Pardubice).

Nová verze webu spuštěna

Dne 1.prosince byla spuštěna nová verze naší webové prezentace. V nejbližších dnech dojde k doplnění fotogalerie a některých textů. Věříme, že změna webu Vám přinese ještě více spokojenosti s našimi internetovými stránkami.

Vlastníme certifikáty Úřadu pro civilní letectví

Náš nový balon obdržel od Úřadu pro civilní letectví následující certifikáty:
Zápis do leteckého rejstříku
Osvědčení letové způsobilosti.

Bezpečnost - kolik startů, tolik měkkých přistání

Bezpečnost je pro nás to úplně nejdůležitější. Je zajišťována z několika stran.

1. Technika

Technika (obal, koš, hořáky, přístroje) je každoročně důkladně kontrolována ve výrobním závodě (firma Balóny Kubíček Brno).
V případě, že je vše v pořádku a bez závad, je prodlouženo osvědčení letové způsobilosti s platností 12 měsíců.

2. Piloti

Piloti prošli důkladnou teoretickou a praktickou přípravou, mají za sebou mnoho odlétaných hodin a zkušeností.Každoročně se zúčastní školení, kde se seznámí s novými předpisy a zopakují si základy z meteorologie, konstrukce a údržby balónů, aerodynamiky a aerostatiky, přístrojů a platné předpisy.

3. Přístrojové vybavení

V koši balónu je následující přístrojové vybavení, které pilotu pomáhá při letu.

Sdružený přístroj Flytec 3040 1. Sdružený přístroj Flytec 3040
sdružuje v sobě výškoměr, variometr a teploměr (zobrazuje teplotu vzduchu v koruně obalu a teplota okolního vzduchu)
Radiostanice 2. Radiostanice
pro spojení s dispečerem řízení letového provozu
Ukazatel množství paliva v letových lahvích 3. Ukazatel množství paliva v letových lahvích
informuje pilota o palivu pro let
GPS Gamin GPSMAP 76 CS 4. GPS Gamin GPSMAP 76 CS
dnes již nezbytný pomocník s mnoha funkcemi (zobrazení trasy letu, měření rychlosti letu, výškový profil letu,..)
Buzola 5. Buzola
Mapy - ICAO mapa 1:500.000, mapa 1:50.000 6. Mapy
ICAO mapa 1:500.000, mapa 1:50.000
Heliové balónky 7. Heliové balónky
vypouští se před letem, pilot změří směr větru v místě startu, zjistí orientační rychlost větru a zda nejsou větrné poryvy
8. Odpovídač sekundárního radaru SSR mód A/C
pro vizualizaci balónu na radaru dispečera řízení letového provozu. V ČR zatím povinné pouze v CTR a TMA Praha a od letové hladiny FL60 a výše
Teploměr 9. Teploměr
zobrazuje teplotu vzduchu v koruně obalu nebo jeho okolí

Pojištění

Balón je pojištěn u velké mezinárodní pojišťovny ALLIANZ. Povinné ručení zajišťuje krytí třetím osobám do výše 1,850.000,- (3,750.000,-) SDR, pojištění sedadel pokrývá nároky pasažérů do výše 250.000,- (325.000,-) SDR.